|
Cidade
Mirante: início dos trabalhos da segunda ponte
Canteiro de obras deve começar nos próximos dias; construção vai até 2011
FELIPE RODRIGUES Da Gazeta de Piracicaba felipe.rodrigues@gazetadepiracicaba.com.br
A região da ponte Irmãos Rebouças (conhecida popularmente como Ponte do Mirante) começa a receber as primeiras intervenções por conta da construção da nova ponte do Mirante, que vai funcionar, na prática, como duplicação da antiga ponte. A placa do início das obras está sendo levantada (deve ficar pronta hoje) e o canteiro de obras da construção deve começar nos próximos dias.
A organização do canteiro de obras é fundamental para evitar desperdícios de tempo, perdas de materiais e mesmo defeitos de execução e falta de qualidade final dos serviços realizados. O canteiro é o local em que se prepara a execução dos trabalhos, com questões como transporte interno de materiais, instalações elétricas e abastecimento. Novamente, tapumes devem ser erguidos nas proximidades.
As intervenções devem se estender até o segundo semestre de 2011. Para o orçamento deste ano, a prefeitura já reservou R$ 5 milhões para o início das obras. Outros R$ 4 milhões deverão ser aplicados em 2011.
A nova ponte do Mirante terá 236 metros de extensão, terá três faixas de rolamento e dois metros de calçada, totalizando 14,50 metros de largura. Os 80 metros da parte central serão construídos com tecnologia estaiada, semelhante à nova ponte de Santa Teresinha.
O projeto prevê a construção de uma torre com 28 metros de altura, que servirá de suporte para comportar um deck com capacidade para 200 pessoas. O deck poderá ser acessado por elevador e também haverá uma escada de emergência. As pessoas vão poder subir ao deck e apreciar de forma privilegiada um dos trechos de maior beleza da cidade. A Secretaria de Obras fiscalizará todo o processo de construção da ponte.
BINÁRIO. A ponte vai permitir o chamado "sistema binário" sentido Centro/Vila Rezende (e vice-versa), por funcionar como a duplicação da Ponte do Mirante. A ponte existente também terá o número de faixas diminuído para alargamento da calçada em dois metros.
Com tráfego diário em torno de 50 mil veículos por dia, a região recebe veículos de avenidas como a Barão de Serra Negra, Armando de Salles Oliveira, Beira Rio e Renato Vagner.
No lado da ponte que compreende as avenidas Juscelino Kubitschek e Rui Barbosa, haverá a desapropriação de três imóveis (já declarados de utilidade pública) e de uma pequena parte do estacionamento do Clube de Campo de Piracicaba, para realizar as adequações nas cabeceiras da nova ponte.
O canteiro central em frente do Hotel Beira Rio será redesenhado para possibilitar o acesso dos carros que vêm da avenida Beira Rio e Luiz de Queiroz à região da Vila Rezende.

|